請聯系：孟廣全。電話：18931826777河北省安平縣全壯高鐵鋼筋連接套筒在施工中采取的主要措施：1固定操作工人，并對操作人員進行技術培訓，經考核合格，持證上崗。2擠壓連接前，鋼筋端標出定位標志和檢查標志，定位標志是標示鋼筋與套筒的位置，由于鋼套筒擠壓后伸長，定位標志進入接頭，所以設檢查標志檢驗鋼套筒位置是否正確。3擠壓時必須從接頭中間壓痕標志開始依次向兩端進行。4為高工效，在加工場區，將鋼套筒與鋼筋連接，完成擠壓頭的一半，在場擠壓另一半，但半成品要架起放置，防止擠壓筒內被污染。5冷擠壓套筒與鋼筋規格要相符，不得以大代小，若鋼筋變直徑時，若鋼筋相差一個等級，則可用大直徑套筒，若鋼筋相差兩個等級，則必須增加一個過渡段。如，一些柱子的鋼筋由φ32變為φ40，則套筒為φ40連接φ40φ36鋼筋，之后，再用φ36套筒連接φ36φ32鋼筋。:624876277
粗直徑鋼筋冷擠壓套筒連接技術，符合施工規范要求，保證了結構的安全和抗震性能，具有巨大的社會效益。1冷擠壓的壓模辦須等規格使用，當連接不同直徑的鋼筋時，應根據兩邊的鋼筋直徑采取相應的壓模。7擠壓連接完成后，要及時調直，偏折角度≦4度。2加強質量檢查工作，質量檢查分為外觀檢查和拉伸試驗兩分:(1)施工班組對所有的接頭進行檢查，要求自檢合格，專職質檢員抽檢10%的接頭。(2)拉伸試驗時，以同批號鋼套且同一制作條件的500個接頭為一批，且不足500個接頭時仍作為一批。在實際工程項目中，有時鋼筋的連接長度較大，在此過程中，由于接頭受擠壓伸縮，超長鋼筋受溫度影響脹縮，引起鋼筋的長度位置發生變化。對此需要通過實驗，研究鋼筋的變形規律，逐漸摸索出一套控制變形的技術
