西安噪音檢測-環境噪音檢測費用-社會環境噪聲檢測費用

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噪聲檢測是對干擾人們學習、工作和生活的聲音及其聲源進行的檢測活動。其中包括:城市各功能區噪聲檢測、道路交通噪聲檢測、區域環境噪聲檢測和噪聲源檢測等。噪聲也是聲音的一種，聲音是由多種不同頻率的聲波混合而成的。

中國制定的《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》中把超過規定的環境噪聲排放標準，并干擾他人正常生活、工作和學習的現象稱為環境噪聲污染。聲音的分貝是聲壓級單位，記為dB。用于表示聲音的大小。《中華人民共和國城市 區域噪聲標準》中則明確規定了城市五類區域的環境噪聲高限值：療養區、別墅區、賓館區，晝間50dB、夜間40dB；以居住、文教機關 為主的區域，晝間55dB、夜間45dB；居住、商業、工業混雜區，晝間60dB、夜間50dB；工業區，晝間65dB、夜間55dB；城市中的道路交通干線道路、內河航道、鐵 路主、次干線兩側區域，晝間70dB、夜間55dB，（夜間指22點到次日晨6點）。

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環境噪聲標準分類

依據《噪聲法》，環境噪聲標準主要分為聲環境質量標準、噪聲排放（或控制）標準和產品噪聲輻射標準三個層面。此外還有相應的環境噪聲監測標準、環境噪聲管理標準（導則、規范）等。

噪聲控制領域相關的上海市地方標準主要為：《城市軌道交通（地下段）列車運行引起的住宅建筑室內結構振動與結構噪聲限值及測量方法》(DB31/T470-2009)。

常用的環境噪聲標準

對于日常生活中常見的環境噪聲，除區域需遵守《聲環境質量標準》(GB3096-2008)外，按照類型，主要參照《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)、《社會生活環境噪聲排放標準》(GB22337-2008)、《建筑施工場界噪聲限值》(GB12523-2011)執行。

鐵路邊界噪聲限值及其測量方法是1991年提出的城市鐵路邊界噪聲的限值及其測量方法。鐵路邊界噪聲限值及其測量方法，本標準規定了晝、夜間噪聲限值均為70等效聲級legdB。用Ⅱ或Ⅱ型以上的積分聲級計或其它相同精度的測量儀 器，在無雪、無雨、小于四級風時，選擇晝、夜間接近其機車車輛運行平均密度的某一小時進行測量。傳聲器置于鐵路邊界高于地面1.2m，距反射物不小于1m 處，測量時采用“快檔”。采樣間隔為1秒。

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