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氣體繼電器的基本工作原理

輕瓦斯保護的氣體繼電器由開口杯、干簧觸點等組成，作用于信號。重瓦斯保護的氣體繼電器有擋板、彈簧、干簧觸點等組成，作用于跳閘。

正常運行時，氣體繼電器充滿油，開口杯浸在油內(nèi)，處于上浮位置，于簧觸點斷開.

氣體繼電器在變壓器正常運行時其內(nèi)部充滿變壓器油，當變壓器內(nèi)部出現(xiàn)輕微故障時，變壓器油由于分解而產(chǎn)生的氣體通過連管進入繼電器上部的氣室內(nèi)，迫使上浮子（和上浮子連在一起的永久磁鐵）下降，當下降到整定位置時，接通干簧繼電器觸點，發(fā)出報警信號。

當變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴重故障引起變壓器油快速流動時，固定在下浮子側(cè)面的擋板即向流動方向移動，使下浮子下沉移到整定位置，和下浮子連在一起的永久磁鐵接通干簧繼電器觸點，發(fā)出跳閘信號，當氣體繼電器發(fā)出報警信號后，可在配套的取氣裝置的取氣口采氣分析。

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一、氣體繼電器保護要點：

放氣操作不當

當氣溫很高、變壓器負荷又大時，或雖然氣溫不很高，負荷突然增大時，運行值班員應(yīng)加強巡視，發(fā)現(xiàn)油位計油位異常升高(壓力表指示數(shù)增大)時，應(yīng)及時進行放氣。放氣時，是緩慢地打開放氣閥，而不要快速大開閥門，以防止因油枕空間壓力驟然降低，油箱的油迅速涌向油枕，而導(dǎo)致重瓦斯保護動作，引起跳閘。

器身排氣不充分

有的變壓器在大修后投人運行不久就發(fā)生重瓦斯保護動作，引起跳閘的現(xiàn)象。這可能是檢修后器身排氣不充分造成的。當變壓器投運后，溫度升高時，器身內(nèi)的氣體團突然經(jīng)氣體繼電器進人儲油柜，隨之產(chǎn)生較大的油流沖擊造成重瓦斯保護動作。動作后，氣體繼電器內(nèi)均有氣體，經(jīng)化驗確為空氣。這足以說明有的空氣由變壓器器身流向儲油柜。

安裝不當

新裝的變壓器，輕瓦斯保護動作80%是安裝存在問題。例如，某部分出攻真空、沒有進行真空注油、氣體繼電器安裝不當?shù)龋伎赡苁雇咚贡Ｗo動作。

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氣體繼電器動作的根本原因：

1.呼吸系統(tǒng)不暢通。變壓器的呼吸系統(tǒng)包括氣囊呼吸器，防暴簡呼吸器(有的變壓器兩者合一)等，呼吸系統(tǒng)不暢或堵塞往往會造成輕、重瓦斯保護動作，并大多伴有噴油或跑油現(xiàn)象。

2.冷卻系統(tǒng)漏氣。當冷卻系統(tǒng)密封不嚴進入了空氣或新投入運行的變壓器未經(jīng)真空脫氣時，都會引起氣體繼電器的動作。

3.冷卻器入口閥門關(guān)閉。冷卻器入口閥門關(guān)閉造成堵塞，相當于潛油泵向變壓器注入空氣，造成氣體繼電器頻繁動作。

4.散熱器上部進油閥門關(guān)閉。散熱器上部進入油閥門關(guān)閉，也會引起氣體繼電器的頻繁動作。

5.潛油泵缺陷對油中氣體產(chǎn)生很大影響，其因為是潛油泵本身燒損，使油熱分解，產(chǎn)生大量可燃性氣體。

6.變壓器進氣。運行經(jīng)驗表明，輕瓦斯保護動作絕大多數(shù)是由于變壓器進入空氣所致。造成進氣的原因很多，主要有：密封墊老化和破損，法蘭結(jié)合面變形，油循環(huán)系統(tǒng)進氣，潛油泵濾網(wǎng)堵塞，焊接處砂眼進氣等。

效益靠質(zhì)量、質(zhì)量靠技術(shù)、技術(shù)靠人才、人才靠教育。沈陽市國變壓器配件公司以現(xiàn)代化管理體系為依托，以成熟的工藝生產(chǎn)技術(shù)為保障，運用有效的信息管理系統(tǒng)，以人為本，著重技術(shù)人才培養(yǎng)。氣體繼電器主要銷售于遼寧;全國，供應(yīng)的產(chǎn)品目前主要以陸運的方式配送，為用戶提供安全周到的服務(wù)。

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氣體繼電器的動作原因：

當變壓器內(nèi)部出現(xiàn)匝間短路，絕緣損壞，接觸不良，鐵芯多點接地等故障時，都將產(chǎn)生大量的熱能，使油分解出可燃性氣體，向儲油柜方向流動。當流速超過氣體繼電器的整定值時，氣體繼電器的檔板受到?jīng)_擊，使繼電器跳閘，從而避免事故擴大，這種情況通常稱之為重瓦斯保護動作。當氣體沿油面上升，聚集在氣體繼電器內(nèi)超過30ml時，也可使氣體繼電器的信號接點接通，發(fā)出警報，發(fā)生輕瓦斯保護。如某臺35kV、4.2MVA的主變壓器，輕瓦斯保護一天連續(xù)動作兩次，色譜分析為裸金屬過熱，經(jīng)測直流電阻為分接開關(guān)故障，吊芯檢查發(fā)現(xiàn)分接開關(guān)的動靜觸點錯位2/3，這是引起氣體繼電器動作的根本原因。

氣體繼電器是油浸式變壓器上的重要安全保護裝置，它安裝在變壓器箱蓋與儲油柜的聯(lián)管上，在變壓器內(nèi)部故障產(chǎn)生的氣體或油流作用下接通信號或跳閘回路，使有關(guān)裝置發(fā)出警報信號或使變壓器從電網(wǎng)中切除，達到保護變壓器的作用。

氣體繼電器又稱瓦斯繼電器，是利用變壓器內(nèi)故障時產(chǎn)生的熱油流和熱氣流推動繼電器動作的元件，是變壓器的保護元件；瓦斯繼電器裝在變壓器的油枕和油箱之間的管道內(nèi)；如果充油的變壓器內(nèi)部發(fā)生放電故障，放電電弧使變壓器油發(fā)生分解，產(chǎn)生甲烷、乙炔、氫氣、一氧化碳、二氧化碳、乙烯、乙烷等多種特征氣體，故障越嚴重，氣體的量越大，這些氣體產(chǎn)生后從變壓器內(nèi)部上升到上部的油枕的過程中，流經(jīng)瓦斯繼電器；若氣體量較少，則氣體在瓦斯繼電器內(nèi)聚積，使浮子下降，使繼電器的常開接點閉合，作用于輕瓦斯保護發(fā)出警告信號；若氣體量很大，油氣通過瓦斯繼電器快速沖出，推動瓦斯繼電器內(nèi)擋扳動作，使另一組常開接點閉合，重瓦斯則直接啟動繼電保護跳閘，斷開斷路器，切除故障變壓器。

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