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二、方案介紹

出入口處

■環(huán)境光照度感應(yīng)。為防止人眼適應(yīng)性滯后現(xiàn)象造成司機(jī)瞬間盲視,在車庫的出、入口外安裝環(huán)境光照度傳感器。根據(jù)出、入口外太陽光的強(qiáng)弱,自動調(diào)節(jié)出入口處的燈光,達(dá)到過渡照明的效果,保證行車安全。

■車流量檢測。在滿足光照度的前提下，根據(jù)地下車庫出入口車流量開啟相關(guān)照明回路,指引車輛出入。當(dāng)車流量為零時,自動延時熄滅，延時時間可以由用戶自行設(shè)置。

內(nèi)部照明

一般來說， 地下車庫內(nèi)部照明分為車道照明和車位照明。

■車道照明。

車道照明采用定時場景控制的方式。根據(jù)車庫的日常流量狀況,設(shè)置高峰期、次高峰和低谷期等時間段。高峰期開啟全部車道照明,次高峰開啟三分之二隔燈照明,低谷期開啟三分之一隔燈照明。節(jié)假日期間單獨(dú)控制，白天開啟二分之一車道燈,夜間車流量極小時僅開啟三分之一車道燈提供基本照明。

■車位照明.

車位照明采用動靜感應(yīng)的方式,達(dá)到車來燈亮,車走燈滅的效果。當(dāng)傳感應(yīng)在感應(yīng)范圍內(nèi)檢測到有車駛?cè)霑r,立即開啟該區(qū)域的車位燈提供需要的照明;當(dāng)沒有人或車輛活動時,延時關(guān)閉該區(qū)域的車位燈以節(jié)約電能。

系統(tǒng)聯(lián)動

西安地下車庫照明控制系統(tǒng)能夠與物業(yè)系統(tǒng)、保安系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等樓宇自控系統(tǒng)形成聯(lián)動,協(xié)調(diào)工作。

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