召陵架空故障指示器-為什么傳感器容易壞-為什么要三相短路接地

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斯諾瓦架空型故障指示器FPI是如何工作的？

通常每一個相位夾一個斯諾瓦故障指示器。通過沿著線路放置斯諾瓦故障指示器，它可以通過監測導線周圍的電磁場，從其安裝點開始識別下游部分的故障。當故障發生時，指示器將檢測到當前的字符，但通過一個復雜的計算，然后判斷是否發生了故障，以及故障類型是什么。同時，FPI感知此情況，立即現場報警并遠程發送給SCADA系統。在非通信類型的情況下，FPI將通過紅色的機械牌指示和三個超亮閃爍的led發出現場報警。在可通信類型情況下，FPI會在現場發出警報，并通過2G/3G/4G網絡將數據發送到SCADA系統。下圖是通信系統的基本原理。

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1、故障指示器按應用對象可分為架空型、電纜型和面板型三種類型。

架空型故障指示器傳感器和顯示（指示）部分集成于一個單元內，通過機械方式固定于架空線路(包括裸導線和絕緣導線)，架空型故障指示器一般由三個相序故障指示器組成，且可帶電裝卸，裝卸過程中不誤報警。

電纜型故障指示器傳感器和顯示（指示）部分集成于一個單元內，通過機械方式固定于電纜線路（母排）上，通常安裝在電纜分支箱、環網柜、開關柜等配電設備上，由三個相序故障指示器和一個零序故障指示器組成。

面板型故障指示器由傳感器和顯示單元組成，通常顯示單元鑲嵌于環網柜、開關柜的操作面板上的指示器j傳感器和硅示單元采用光纖或無線等方式通信，一、二次側之間可靠絕緣。

2、根據是否具備通信功能故障指標器分為就地型故障指示器和帶通信故障指示器。

就地型故障指示器檢測到線路故障并就地翻牌或閃光告警，不具備通信功能，故障查找仍需人工介入。

帶通信故障指示器由故障指示器和通信裝置（又稱集中器）組成，故障指示器檢測到線路故障不僅可就地翻牌或閃光告警，還可通過短距離無線方式將故障信息傳至通信裝置，通信裝置再通過無線公網或光纖方式將故障信息送至主站。帶通信故障指示器還可選配遙測、遙信功能，并將遙測信息以及開關開合、儲能等狀態量報至主站。

3、根據故障指示器實現的功能可分為短路故障指示器、單相接地故障指示器和接地及短路故障指示器。

短路故障指示器（又稱二合一故障指示器）是用于指示短路故障電流流通的裝置。其原理是利用線路出現故障時電流正突變及線路停電來檢測故障。根據短路時的特征，通過電磁感應方法測量線路中的電流突變及持續時間判斷故障。因而它是一種適應負荷電流變化，只與故障時短路電流分量有關的故障檢測裝置。它的判據比較，可以大大減少誤動作的可能性。

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