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壓鑄模具業(yè)被形象地比喻為制造業(yè)之母 我國(guó)汽車模具業(yè)的建立可以追溯到我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展之初。一汽、東風(fēng)等整車企業(yè)當(dāng)時(shí)都設(shè)有配套的模具廠，但所生產(chǎn)的模具僅僅為了企業(yè)能自給自足。除此之外，據(jù)天津汽車模具有限公司副總經(jīng)理常世平介紹，2000年以前，“老三樣”車型一統(tǒng)我國(guó)汽車市場(chǎng)多年，限制了汽車企業(yè)推陳出新的步伐，汽車模具業(yè)的發(fā)展自然也受到制約。加之，在汽車暴利年代，汽車模具的開發(fā)費(fèi)用幾乎可以忽略不計(jì)。因此，跨國(guó)公司對(duì)汽車模具更愿意進(jìn)口。由于整車與模具生產(chǎn)的緊密聯(lián)系，以及我國(guó)巨大的汽車市場(chǎng)，吸引了豐田、大眾等跨國(guó)公司在中國(guó)建立自己的模具生產(chǎn)廠，不僅大幅降低了成本，而且可以保證其對(duì)模具較高的技術(shù)要求。

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