沈陽皮卡車銷售-買騏鈴汽車在哪買更劃算

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在嚴寒的冬季，不僅人容易感冒抱病，當(dāng)氣溫較低時，汽車也會出現(xiàn)少許小毛病，如水溫偏低、冷車不易啟動等。是以，冬季汽車保養(yǎng)尤其重要。怎樣才能讓汽車安然無恙的度過冬天呢？小編為大家?guī)砹硕酒嚤ｐB(yǎng)知識。

冬季汽車保養(yǎng)知識之蓄電池

1、甚么是汽車蓄電池？

蓄電池是汽車必不行少的一片面，按市場現(xiàn)有蓄電池的種類大抵可分為兩種：傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內(nèi)遍及應(yīng)用的免維護型蓄電池。與傳統(tǒng)蓄電池相比，汽車蓄電池具有不需增加任何液體，對接線樁頭，電量儲存光陰長等好處。普通來說，汽車蓄電池的壽命有兩年左右。

2、汽車蓄電池的作用：

它是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能的裝置，屬于直流電源。它的作用有五點：1.啟動發(fā)念頭時，給起念頭提供壯大的起動電流（普通高達200~600A）。2.當(dāng)發(fā)電機過載時，可以幫忙發(fā)電機向用電建筑供電。3.當(dāng)發(fā)念頭處于怠速時，向用電建筑供電。4.蓄電池還是一個大容量電容器，可以保護汽車的用電器。5.當(dāng)發(fā)電機端電壓高于鉛蓄電池的電動勢時，將一片面電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲存起來，也即是進行充電。

3、冬季汽車蓄電池容易出現(xiàn)的問題：

蓄電池的壽命普通在兩年左右，清晨氣溫低時啟動車輛馬達表現(xiàn)開拔澀、運行乏力的現(xiàn)象。晚上行車開大燈時，按喇叭或開啟轉(zhuǎn)向燈儀表燈有變暗的現(xiàn)象。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)汽車出現(xiàn)以上兩點現(xiàn)象的時候就要當(dāng)心了，這可能是蓄電池出了問題。

4、冬季汽車蓄電池保養(yǎng)技巧：

有著多年汽車維修履歷的黃師傅介紹，“每一年冬季來臨之前，非常好把汽車蓄電池拆下來，專門充上半天的電。”蓄電池非常怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。

所以在嚴寒季節(jié)來臨之前，應(yīng)增補蓄電池的電解液，調(diào)節(jié)好電解液的比重。同時潔凈蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂加以保護，包管啟動可靠，延長蓄電池壽命。如果車輛在露天或冷庫停放數(shù)周不消，應(yīng)拆下蓄電池，存放在較為暖和的房間內(nèi)，以防蓄電池結(jié)冰損壞。

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冬季輪胎容易出現(xiàn)的問題：

冬季天寒地凍，橡膠塑料等就會變得僵硬，輪胎也會較夏季變硬，如果對輪胎應(yīng)用不當(dāng)一樣會有爆胎的兇險。根據(jù)熱脹冷縮的原理，輪胎的胎壓也會有變更。是以冬季車主應(yīng)該得當(dāng)增加胎壓削減輪胎磨損花消。

冬季汽車輪胎養(yǎng)護技巧：

（1）留意胎壓

受熱脹冷縮的影響，冬天輪胎氣壓也會低落，若不得當(dāng)?shù)卦黾犹海粌H會增加汽車的油耗，還會加速汽車輪胎的磨損，但也應(yīng)避免胎壓過高影響抓地力，對汽車的操控特別是制動性產(chǎn)生影響。

（2）留意輪胎花紋

冬季要經(jīng)常清算胎紋內(nèi)同化物，盡量避免應(yīng)用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和差別差別花紋的輪胎。輪胎內(nèi)外磨損大不相像，為包管安全削減磨損，應(yīng)定期給輪胎更換位置。

（3）同軸輪胎不宜混搭

在同一車軸上不行裝差別規(guī)格、差別布局的輪胎。差別規(guī)格的輪胎裝在同一軸上，會造成轉(zhuǎn)向過分或不足，容易造成側(cè)滑，極易引發(fā)交通變亂。即使是同規(guī)格的差別，因為胎質(zhì)和胎紋的差別，也不要混搭。

汽車空調(diào)不制冷的緣故

1、制冷劑過量大概過少

汽車空調(diào)制冷劑過量大概過少都是導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷的罪魁罪魁之一。普通來說都是在汽車空調(diào)維修的時候加入了太多的制冷劑大概制冷劑加的太少、出現(xiàn)泄漏等環(huán)境。如果制冷劑過量，就會影響散熱，散熱量多制冷效果就越好，反之亦然。

2、冷凝器散熱才氣降落

冷凝器散熱才氣降落，也會導(dǎo)致空調(diào)制冷才氣降落由于汽車事情環(huán)境差別，裝在汽車發(fā)動機前面的冷凝器表面會有油污泥土或雜物籠蓋其上，從而使其散熱才氣降落。另外，冷卻電扇的故障，諸如驅(qū)動帶過松，電扇轉(zhuǎn)速降落或電扇高速等問題，都邑導(dǎo)致冷凝器散熱才氣降落。

3、空調(diào)制冷系統(tǒng)中有水分

普通來說，汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中都有一個干燥瓶，它能夠吸收制冷系統(tǒng)中多余的水分，如果水分太多，干燥瓶吸收水分處于飽和狀況，不行再吸收水分，這個時候就出現(xiàn)空調(diào)不制冷的現(xiàn)象。導(dǎo)致制冷劑不行很好的活動，大概不活動，不行到達制冷的目的。

4、壓縮機驅(qū)動帶松弛

如果汽車空調(diào)壓縮機驅(qū)動的出現(xiàn)松弛現(xiàn)象，則會讓壓縮機在運作的時候打滑，這樣就會低落傳動效率，這樣壓縮制冷的效果也會降落。

5、雜質(zhì)過量

制冷劑與冷凍機油內(nèi)含雜質(zhì)過量倘若在整個空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑和冷凍機油內(nèi)臟物過量，勢必使過濾器的濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞，導(dǎo)致制冷通過才氣降落，阻力加大，流向伸展閥的制冷劑也會相對削減，故導(dǎo)致制冷量不足。是以，在維修空調(diào)時，選定合格的制冷劑是很關(guān)健的，尤其不宜選定那些“三天”產(chǎn)品。

6、系統(tǒng)中有空氣

系統(tǒng)中有空氣也是汽車空調(diào)不制冷的緣故空調(diào)。系統(tǒng)中一旦有空氣進入，將會造成制冷管壓力過高，制冷劑循環(huán)不良一樣也惹起制冷不足。此類故障要緊是由于制冷系統(tǒng)密封性變差，或都在維修中抽真空不而造成的。

正確應(yīng)用汽車空調(diào)不僅可以削減空調(diào)出現(xiàn)故障的頻率，并且可以延長空調(diào)應(yīng)用壽命，以是車主在應(yīng)用汽車空調(diào)時要格外留意。

1、夏季不行進車登時啟動內(nèi)循環(huán)

剛進入車內(nèi)的時候，應(yīng)該先開窗通風(fēng)，并開啟外循環(huán)，把熱氣都排擠去。等車廂內(nèi)溫度降落以后，再換成內(nèi)循環(huán)。

2、選定合適的空調(diào)溫度

在夏季，許多人稀飯把溫度調(diào)的很低。卻不知當(dāng)溫度調(diào)得過低，會影響身材健康，以是空調(diào)溫度調(diào)整必然要適宜。

3、出風(fēng)口方向隨意調(diào)

有的車主在應(yīng)用空調(diào)時，不留意調(diào)整空調(diào)吹風(fēng)的方向，這不利于發(fā)揮空調(diào)的效果。根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應(yīng)該是，開冷氣時將出風(fēng)口向上，開暖氣時將出風(fēng)口向下。

4、在全關(guān)閉狀況下應(yīng)用空調(diào)

對于汽車空調(diào)也一樣，在應(yīng)用過程當(dāng)中若車門，車窗關(guān)閉不嚴，將使制冷效果欠安，并且還鋪張燃油。

5、先熄火再關(guān)空調(diào)

每次泊車后應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)再熄火，并且也應(yīng)該在車輛啟動兩三分鐘、發(fā)動機得到潤滑后，再翻開空調(diào)。

6、不行長時間開空調(diào)

有的車主每每在上車后就一直開著空調(diào)，不過長時間應(yīng)用空調(diào)會使冷凝器壓力過大，這會對制冷系統(tǒng)造成消耗。是以每次應(yīng)用空調(diào)時間不宜過久，如果車內(nèi)溫度曾經(jīng)到達舒服的溫度，便把空調(diào)關(guān)掉，隔一會兒再開。

7、低速行駛時盡量不應(yīng)用空調(diào)

行車中遇到交通堵塞時，不要為進步空調(diào)效能而使發(fā)動機以較高轉(zhuǎn)速運行，因為這樣做對發(fā)動機和空調(diào)壓縮機的應(yīng)用壽命都有不利影響。

8、不要開著空調(diào)在車內(nèi)抽煙

由于車廂內(nèi)抽煙，煙霧一會兒排不出去，刺激眼睛和呼吸系統(tǒng)，不利于健康，若抽煙，應(yīng)將空調(diào)通風(fēng)控制調(diào)整到“排擠”位置，使車廂內(nèi)煙霧排擠車外。

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