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伊犁軌道衡施工-和田電子軌道衡廠家推薦-和田靜態電子軌道衡
伊犁合力電子衡器有限公司,在2013-08-13正式成立。本公司資金實力雄厚,生產資源豐富、銷售市場廣闊,經過多年的發展我公司主營的新疆電子軌道衡在衡器行業中大有名氣,公司銷售對路,客戶遍布新疆。目前已發展成為業內一家較具實力的孟總。


伊犁軌道衡施工-和田電子軌道衡廠家推薦-和田靜態電子軌道衡。
鐵路軌道衡是有幾種?都有什么作用呢?
稱量鐵路卡車載重的衡器。分靜態軌道衡、動態軌道衡和輕型軌道衡3種。廣泛用于工廠、礦山、冶金、外貿和鐵路部門對卡車散裝貨品的稱量。鐵路軌道衡是一種的稱重設備,丈量列車分量的!
分為動、靜態軌道衡
用于稱重中止狀況卡車載重的軌道衡。有機械式、機電結合式和電子式3類。①機械式靜態軌道衡:由承重臺、杠桿體系和示值裝置3部分構成。稱量時,機車以低于3km/h的速度將卡車準確中止在承重臺上,脫鉤后,司秤員移動計量杠桿上的大、小游砣使杠桿平衡,按大、小游砣在主、副杠桿上的示值之和讀出稱量。它具有準確度較高、功能安穩、經濟實用等長處。缺陷是操作雜亂、功率低、不宜安裝在列車收支頻頻的線路上。②機電結合式靜態軌道衡:結構原理與機械式相同。但在傳力杠桿銜接處裝有一個稱重傳感器,并由稱重顯現器主動顯出稱量。③電子式靜態軌道衡:由承重臺、傳感器、稱重顯現外表和數字打印機 4部分組成。能主動顯現稱量數值和打印記載。具有遠傳信息、接連計量等特色。
動態軌道衡——用于稱量行進中卡車載重的軌道衡。有機電結合式和電子式兩種。計量方式有整車計量、轉向架計量和軸計量 3種。承重臺有單臺面、雙臺面、三臺面等。電子式動態軌道衡器由承重臺、稱重傳感器、稱重顯示器、微型計算機和打印機等組成。稱量時,列車以小于15km/h的速度經過承重臺,自動判別車頭和卡車,使用支撐承重臺的傳感器,將卡車載重轉換成電信號并經擴大器擴大,然后由轉換器改換成數字信號輸入計算機,處理后即可顯示出卡車載重的多種數據,并可打印記載。電子動態軌道衡具有操作便利、效率高的特點。不計量時答應列車以30km/h的速度經過。用于稱量跋涉中卡車載重的軌道衡。與靜態軌道衡不同的是,貨品列車在跋涉中,不需要停下來即可完結稱重。

靜態軌道衡:
用于稱重靜止狀態貨車載重的軌道衡。有機械式、機電結合式和電子式 3類。①機械式靜態軌道衡:由承重臺、杠桿系統和示值裝置3部分構成。稱量時,機車以低于3km/h的速度將貨車準確停止在承重臺上,脫鉤后,司秤員移動計量杠桿上的大、小游砣使杠桿平衡,按大、小游砣在主、副杠桿上的示值之和讀出稱量。它具有準確度較高、性能穩定、經濟實用等優點。缺點是操作復雜、效率低、不宜安裝在列車出入頻繁的線路上。②機電結合式靜態軌道衡:結構原理與機械式相同。但在傳力杠桿連接處裝有一個稱重傳感器,并由稱重顯示器自動顯出稱量。③電子式靜態軌道衡:由承重臺、傳感器、稱重顯示儀表和數字打印機 4部分組成。能自動顯示稱量數值和打印記錄。具有遠傳信息、連續計量等特點。
動態軌道衡:
用于稱量行駛中貨車載重的軌道衡。有機電結合式和電子式兩種。計量方式有整車計量、轉向架計量和軸計量 3種。承重臺有單臺面、雙臺面、三臺面等。電子式動態軌道衡由承重臺、稱重傳感器、稱重顯示器、微型計算機和打印機等組成。稱量時,列車以小于15km/h的速度通過承重臺,自動判別車頭和貨車,利用支撐承重臺的傳感器,將貨車載重轉換成電信號并經放大器放大,然后由轉換器變換成數字信號輸入計算機,處理后即可顯示出貨車載重的多種數據,并可打印記錄。電子動態軌道衡具有操作方便、效率高的特點。不計量時允許列車以30km/h的速度通過。
不斷軌道衡
動態軌道衡又分斷軌和不斷軌完全不同的兩種。不斷軌軌道衡稱量測量區的軌道通過魚尾板連接鐵路軌道,沒有獨立的承重臺,因此沒有過車時導致的沖擊振動機械磨損。計量方式以輪軸計量和轉向架計量為主。微型計算機管理的電子式軌道衡具有功能完備、操作方便、效率高、可靠性高的特點??砂惭b在鐵路正線上,稱量時速度可以達到40(或60)km/h,不計量時允許列車以更高的運行速度通過。有的還可以測量鐵路貨車的超偏載。

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稱量原理和稱量方式:
1.稱量原理:
動態電子軌道衡當列車通過秤臺時,承重傳力部分完成重量的傳遞工作,稱重傳感器在供橋電源的支持下,將重量信號轉換成相應的電壓信號并送入A/D轉換器,A/D轉換器把該電壓信號轉換為相應的數字信號,通過微機內的8255接口板送入計算機,經微機處理后,將重量值送顯示器及打印機,完成整個稱重過程。
2.稱量方式
動態電子軌道衡動態軌道衡的稱量方式一般分為軸計量、轉向架計量、整車計量。
u 軸計量:指一輛四軸車分成四次稱量,每次稱量一個軸重,再累計四個軸的重量從而得到整節 。
u 轉向架計量:指一輛四軸車分成二次稱量,每次稱量一個轉向架重量,然后再累計前后轉向架的 ,重量從而得到整節車的重量。
u 整車計量指一輛四軸車在軌道衡臺面上一次稱出其重量。 整車計量往往采用雙臺面,即每個臺面在機械結構上各自獨立,將它們排列在的位置,使車輛的前后兩個轉向架同時落在兩個臺面上,在同一瞬間稱出兩個動態電子軌道衡轉向架的重量,相加后即得到整車的重量。

軌道衡電器部分產品功能簡介:
1.稱重傳感器
傳感器是儀表系統中的關鍵元件,電子軌道衡傳感器的安裝位置一般自然條件均很惡劣,如溫度年變化量可達70℃,而且多雨潮濕,所以要求傳感器具有溫度范圍寬,密封潮濕,過載能力強,長期穩定可靠等特點。新疆合力傳感器的特點是,長期可靠性高,參數一致性好,抗干擾能力強。
特點:
● 材料:不銹鋼制造,嚴格的質量檢查其在任何時候都是可靠的。
●過載能力:傳感器能承受200%過載而不會損壞失去其功能(安全過載200%)
●防護等級:IP68;
●分辨率:1000000碼
●輸出方式:RS485全雙工
●工作電壓:12V
●工作電流:50mA
●額定負載:30 t
● 精度等級:C3級
●測量速率:≤150次/秒
●數字輸出信號:RS-485 。
●安全承載:150%F.S
●工作溫度范圍:-20~+60℃
多年來,伊犁合力電子衡器有限公司憑借過硬的質量、良好的信譽、好的服務、合理的價格不斷拓展市場。目前伊犁合力電子衡器生產經營多種規格型號衡器產品,主營的新疆電子軌道衡好銷售新疆。以質量精優,交貨及時,價格合理,服務周到為經營理念,在伊犁哈薩克自治州的衡器行業享有較高的度和良好的信譽,品質已深得用戶信賴。
伊犁合力電子衡器有限公司堅持技術創新、科學管理、誠信經營,注重衡器產品生產技術以及設備的更新,時刻關注衡器的動態,從生產管理、產品檢測等等關鍵的環節嚴格把關,了新疆電子軌道衡的質量,贏得了廣大工廠、礦山、冶金等的信賴。本公司坐落于70團九連220省路18公里處,歡迎您的惠顧!
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