廈門到法國海運公司-昆山海運公司-洛杉磯海運公司
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廈門到法國海運公司-昆山海運公司-洛杉磯海運公司。
國際海運的主要特點是成本低,時間長,適合出貨量大的外單。
國際海運分兩種方式:
1、海運集裝箱(CY):一票一柜或一票多柜。
2、海運拼箱(CFS):三票以上集拼一個柜。
集裝箱有下列幾種類型:
1、20尺:大小是6*2.2*2.3,理論裝30立方,實際裝25—27CBM,18—23噸。
2、20尺加重:大小是6*2.2*2.3,理論裝30立方,實際裝25—27CBM,25—28噸。
3、40尺:大小是12*2.2*2.3,理論裝60立方,實際裝55—57CBM,18—23噸。
4、40尺加高:大小是12*2.2*2.8,理論裝73立方,實際裝68—70CBM,18—23噸。 以上為主要使用的柜型,其他的還有比較少用的45尺、凳仔柜、開頂柜、冷藏柜等等。
國際海運的時效:國際海運的時效由目的地、船期等等因素決定。比如到美國洛衫磯(LA)如果是周四截周六開的船,14天到達。如果是周五截周日開的船,11天到達。而同樣是美國城市,同樣是周五截周日開的船,到奧克蘭(OAK)要15天才能到達。比如到意大利的那不勒斯(NAPLES)如果是香港周一截周二開的船,18天到達。如果是香港周五截周日開的船,21天到達。而同樣是歐洲城市,同樣是周五截周日開的船,到西班牙巴塞羅那要25天才能到達。
我們主要在周一至周日時間段為客戶提供方便、快捷的國際海運服務(wù),客戶可通過電話預(yù)約;網(wǎng)上預(yù)約;微信預(yù)約方式提前預(yù)約。服務(wù)以平方米計費的方式收費,可支持在線支付;銀行轉(zhuǎn)賬的付款方式,保證客戶的需求。博運通國際貨運代理通過不斷努力已建立起完整的管理機構(gòu)和服務(wù)體系,并以“優(yōu)異、安全、有效”的服務(wù)使公司迅速被社會各界廣泛認可。

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在國際海運中運輸?shù)呢浳铮N類繁多,針對不同類型的貨物而采用運輸貨物的船舶類型、裝卸設(shè)備也就不同。七海針對具體貨物從船型、裝卸設(shè)備兩方面介紹如何運送超大件貨物。
1. 卡車。卡車的運輸采用PCTC(PURE CAR TRUCK CARRIER),其主要特點是采用單層甲板(一般高度在3-4米之間)艙內(nèi)可以容納大型卡車,其船舶尾跳載重量可達45噸,每平方米載重量可達3噸,因此可以允許超重卡車通過船舶尾跳進入船艙。
2. 大型設(shè)備。一般來講,大型設(shè)備的運輸比較復(fù)雜,有些部件體積較大,噸位較大,不能采用一般的集裝箱運輸,而有些零配件可采用集裝箱運輸。這種設(shè)備一般采用RORO AND CONTAINER 這種船型,可以同時裝載大型部件和集裝箱,因此是眾多大型設(shè)備運輸所選擇的理想船型。
那么這種船型配備哪些裝卸設(shè)備比較合理呢?
BOLSTER FLATBED 這種設(shè)備適用于長4米以內(nèi)、重28噸以內(nèi)的大型部件。由吊車將貨物吊到平板上,起吊高度不超過一米,(可避免貨物在起吊過程中因擺動、翻轉(zhuǎn)所引起的貨物損壞),然后用特制尼龍帶(其剛性等同于鋼絲繩,但相對于鋼絲繩來說可大大減輕其對貨物表面的磨損)或鋼絲繩加墊片,將貨物固定在平板上,由叉車通過船舶尾跳將貨物運進船艙。
ROLLTRAILER 這種設(shè)備適用于運輸超重、超大貨物,理論上可以承載25米長、重達120噸的貨物,但由于受到尾跳承載能力與拖頭的運輸能力的限制,實際的承載能力會偏小一些。ROLLTRAILER由自代拖頭通過船舶尾跳運進艙內(nèi),可以實現(xiàn)貨物的零破損。
3. 火車車廂。由于火車車箱較長,有40米長所以采用一般的ROLLTRAILER運輸會由于艙口的限制,車身無法旋轉(zhuǎn)裝進艙內(nèi)。SPECIALDESIGNED TRAILERS(特殊輪胎轉(zhuǎn)向架)可以解決這個問題,該設(shè)備輪胎可以實現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn),可通過船舶尾跳進艙時掉頭運進艙內(nèi)。

海上貨物運輸是指承運人按照海上貨物運輸合同的約定,以海運船舶作為運載工具,以收取運費作為報酬,將托運人托運的貨物經(jīng)海路由一國港口運送至另一國港口的行為。國際海運(International Ocean Freight)是國際貿(mào)易中主要的運輸方式,國際貿(mào)易總運量中的三分之二以上,我國絕大部分進出口貨物,都是通過海洋運輸方式運輸?shù)摹:Q筮\輸?shù)倪\量大,海運費用低,航道四通八達,是其優(yōu)勢所在。但速度慢,航行風(fēng)險大,航行日期不易確定,是其不足之處。按照船舶的經(jīng)營方式,國際海運可分為班輪運輸和租船運輸。
國際海運的主要特點是成本低,時間長,適合出貨量大的外單。
國際海運分兩種方式:
1、海運集裝箱(CY):一票一柜或一票多柜。
2、海運拼箱(CFS):三票以上集拼一個柜。
集裝箱有下列幾種類型:
1、20尺:大小是6*2.2*2.3,理論裝30立方,實際裝25—27CBM,18—23噸。
2、20尺加重:大小是6*2.2*2.3,理論裝30立方,實際裝25—27CBM,25—28噸。
3、40尺:大小是12*2.2*2.3,理論裝60立方,實際裝55—57CBM,18—23噸。
4、40尺加高:大小是12*2.2*2.8,理論裝73立方,實際裝68—70CBM,18—23噸。 以上為主要使用的柜型,其他的還有比較少用的45尺、凳仔柜、開頂柜、冷藏柜等等。
國際海運的時效:國際海運的時效由目的地、船期等等因素決定。比如到美國洛衫磯(LA)如果是周四截周六開的船,14天到達。如果是周五截周日開的船,11天到達。而同樣是美國城市,同樣是周五截周日開的船,到奧克蘭(OAK)要15天才能到達。比如到意大利的那不勒斯(NAPLES)如果是香港周一截周二開的船,18天到達。如果是香港周五截周日開的船,21天到達。而同樣是歐洲城市,同樣是周五截周日開的船,到西班牙巴塞羅那要25天才能到達。
博運通國際貨運代理位于湖里大道2號哈曼尼廣場604室,在福建等地設(shè)立多家分支貨運代理機構(gòu),為貿(mào)易公司,物流公司提供了安全、經(jīng)濟、可靠的國際海運服務(wù)。在新老客戶的關(guān)心和支持下,公司規(guī)模日益擴大,贏得了客戶及社會各界的贊譽和信賴。在此歡迎廣大客戶前來預(yù)約服務(wù),預(yù)約方式:電話預(yù)約;網(wǎng)上預(yù)約;微信預(yù)約。聯(lián)系人:鄧燕青。
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