鋼波紋管是替代圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的***公路建材。鋼波紋涵管具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工程造價低、抗變形能力強、減少通車后養(yǎng)護(hù)成本等特點。鋼波紋涵管尤其應(yīng)用在高寒凍土地區(qū)、軟土路基地帶.具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。 　　解決北方寒冷地區(qū)(霜凍)對橋梁和管涵鹼結(jié)構(gòu)的破壞問題。 　　采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計，生產(chǎn)、設(shè)計簡單.生產(chǎn)周期短。 　　鋼波紋管作為一種柔性結(jié)構(gòu)，它能較好地適應(yīng)地基土的不均勻沉降現(xiàn)象。鋼波紋管軸線上的波紋大大增加了截面慣性矩，提高了承載力，又因為其周圍土體能夠結(jié)合鋼波紋骨一同受力，可以在更大程度上將荷載的集中應(yīng)力予以分散。 　　適應(yīng)地基變形能力強.對地基承載能力、平整度要求較低，工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞相近或較低。 　　施工工期短是***明顯的優(yōu)勢，土建工程與管節(jié)安裝可分開實施，然后進(jìn)行整體拼裝。 　　進(jìn)行工廠集中化生產(chǎn)，生產(chǎn)不受環(huán)境影響，有利降***、控制質(zhì)量。，現(xiàn)場安裝方便，不需使用大型設(shè)備。 　　金屬鋼波紋管涵具有***的路用性能，尤其是對地基要求低，施工簡易，能快速安裝。大大縮短工期，是普通涵管無法相比的，鋼波紋管涵在公路新改建工程、路基養(yǎng)護(hù)工程中將發(fā)揮積極的作用。