液壓糾偏配色標傳感器-液壓糾偏器測試報告-液壓糾偏器無動作

徐州市泰默機械設備有限公司擁有一支可靠的、行業經驗豐富的技術團隊，生產的液壓糾偏器精良，工藝水平成熟，輸送平穩，設計合理，廣泛用于機械制造，并保證了在整個項目創建過程中為提供全方面的服務，為客戶的生產需要提供全方面的物流自動化系統解決方案。

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三、結構?液壓糾偏裝置包括設在箱內的油缸、活塞桿、連桿、和旋轉軸，通過油缸的往返運動驅動活塞桿與連桿與旋轉軸與托輥架相連。??四、工作原理?1、通過設置固定支架和豎直支架，使得整個裝置穩固，運行可靠。?2、在皮帶運行過程中由于各種原因導致皮帶跑偏后，皮帶兩端與糾偏輪相連，跑偏的皮帶帶動糾偏輪轉動，糾偏輪驅動糾偏油泵，通過在固定支架的中部液壓糾偏裝置內的油缸，活塞桿帶動連桿，連桿帶動旋轉軸，旋轉軸帶動托輥支架旋轉，托輥支架的轉動使得皮帶回歸正常位置。?設計采用通用的外形尺寸。安裝維修簡便，無需對糾偏裝置支架及其它部件加以改動。?五、安裝、調試、操作?1、裝置的安裝應按照帶式輸送機總圖要求，準確地安裝到位，保證糾偏裝置與皮帶有足夠的張力。?2、安裝上裝置時，帶有糾偏輪的一邊應朝皮帶運行的反方向。?3、糾偏裝置安裝后，輥子應保持轉動靈活。?4、安裝時要求糾偏裝置輥子上表面位于同一水平面上

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在液壓調偏器機架上一組調心托輥的兩側相同高度設置兩只垂直安裝的檢驅輪，檢驅輪轉軸與油泵動力輸出軸相連，用兩個固定支架分別把左右兩側的檢驅輪與油泵固定在兩側機架上，調心托輥與左側固定支架之間設置復合油缸，復合油缸的尾部與固定支架鉸接，復合油缸的活塞桿與調心托輥的托輥架轉動部分左側鉸接，用油管把油泵的油口與復合油缸尾部的油口接通。

如圖皮帶運行方向為前方時，當皮帶向左跑偏，觸動左側檢驅輪，左側油泵迅速輸出壓力油，通過復合油缸的油路集成塊進入油缸的無桿腔，推動活塞和活塞桿，有桿腔的液壓油經油路集成塊回復合油缸的油箱中，活塞桿迅速伸出，推動調心托輥順時針轉動（即調心托輥左側向前偏轉），驅使皮帶向右跑而居中；當皮帶向有跑偏，觸動右側檢驅輪，右側油泵輸出壓力油，通過復合油缸的油路集成塊進入油缸的有桿腔，推動活塞使活塞桿回縮，無桿腔的液壓油經過油路集成塊回到復合油缸的油箱中，活塞桿迅速縮回，拉動調心托輥逆時針轉動（即調心托輥左側向后偏轉），驅使皮帶向左跑而居中。

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