刮板機中部槽是刮板輸送機的機身，由中板和槽幫剛等組成，上槽運煤下槽供刮板鏈返程用。傳統刮板機中部槽的中板對接后表面的平面度有較大誤差，增大了刮板運行阻力，加速了中板的非正常磨損。我單位生產的刮板輸送機耐磨中部槽和普通型的相比，其使用壽命平均延長了2-3倍，大幅度減少了返修工作量，顯著提高了煤礦經濟效益。 刮板機中部槽產品特點 1. 抗沖擊力高于中板 16Mn 鋼板，不開裂，不剝落。 2. 平均硬度為 HRC60-70 ，為中板的三倍以上。 3. 摩擦系數比中板降低 50% 。 4. 耐酸耐堿耐鹽水腐蝕性是 16Mn 鋼板的10 倍以上。 5. 按照刮板運行方式經計算合理布局，使運行阻力和噪音降至醉低。 6. 槽經熔覆處理后，整體強度增強，受力后不容易發生變形。 主要參數 規格型號 主要尺寸（mm） 錳板厚度（mm） SGB630/150C 長：1500   寬度：630 14 SGB620/40T 長：1500   寬度：620 10 SGB620/40Z 長：1500   寬度：420 10 SGB420/30 長：1200   寬度：420 8（6） SGD420/22-30 長：1200   寬度：420 8（6） SGB26 長：1200   寬度：420 8（6） SGD320/17B 長：1200   寬度：320 6 標準 《中華人民共和國煤炭工業部部標準》 MT183刮板輸送機中部槽 用途 中部槽主要用于煤礦井下刮板輸送機和轉載機。 刮板機中部槽是刮板輸送機的機身，由中板和槽幫剛等組成，上槽運煤下槽供刮板鏈返程用。本實用新型涉及煤礦井下刮板輸送機技術領域，中部槽具體地說是一種新型刮板機中部槽。傳統刮板機中部槽的中板對接后表面的平面度有較大誤差，增大了刮板運行阻力，加速了中板的非正常磨損。運行時刮板機中部槽會出現上下起伏角度，易使搭接板損壞。同時，鑄造擋板槽幫上支撐鍛造軌座的彎聯接板，也存在聯接強度較低，刮板機中部槽使用壽命短的問題。本實用新型的每塊中板的兩端為凸凹臺階接口；刮板機中部槽在彎聯接板上焊有墊板，在彎聯接板和墊板的頂部焊有筋板，在彎聯接板和墊板上開有聯接輸送機電纜槽的長圓孔、沉孔。本實用新型適用于大功率、大采高重型刮板輸送機配套。