T型鋼是一種新型礦山和隧道護(hù)頂、護(hù)幫材料。受地壓力的影響，使用后極易出現(xiàn)變形現(xiàn)象，以前井下回收的W型鋼帶主要是通過(guò)上井組織人工錘擊進(jìn)行修理，既費(fèi)時(shí)，又費(fèi)力。為有效降低修復(fù)成本，山東卓信決定對(duì)回收的鋼帶直接在井下-350軌道維修站進(jìn)行修理。為了保證歐米伽鋼帶的修復(fù)質(zhì)量，公司研制作出了一套新型的壓力機(jī)專(zhuān)用模具，對(duì)變形的T型鋼在壓力機(jī)上通過(guò)模具壓制進(jìn)行矯正變形，從而達(dá)到再使用要求。T型鋼修復(fù)模具采用上下模結(jié)構(gòu)，為了保證模具強(qiáng)度，通過(guò)刨出兩個(gè)與T型鋼凸起相對(duì)應(yīng)槽的50㎜厚鋼板底部焊接工字鋼，固定在壓力機(jī)工作臺(tái)的方式組成模具下模，上模通過(guò)采用20㎜鋼板焊接工字鋼加固，并在工字鋼上通過(guò)帶陰絲夾板與壓力機(jī)伸縮桿固定。組成了上下機(jī)構(gòu)的專(zhuān)用模具。歐米伽鋼帶增強(qiáng)管具有優(yōu)良的保溫性能，鋼管的導(dǎo)熱系數(shù)為46.06W/㎡K，而作基材的高密度聚乙烯導(dǎo)熱系數(shù)為0.48W/㎡K僅為鋼管系數(shù)的1%，大大節(jié)約施工費(fèi)用。錨桿采用專(zhuān)用螺紋鋼制造，經(jīng)過(guò)特殊的加工工藝，充分利用了錨桿桿體的力學(xué)性能，使桿體強(qiáng)度和桿體尾部螺紋強(qiáng)度一致，配用 快速安裝扭矩螺母和球形托盤(pán)，不存在力學(xué)弱面，T型鋼具有承載強(qiáng)度高、錨固可靠、伸長(zhǎng)率好、適合快速安裝施工等特點(diǎn)。 T型鋼帶做什么的？是一種新型礦山支護(hù)和隧道支護(hù)材料，T型鋼該產(chǎn)品可與各種錨桿共同組織組合錨桿支架，通過(guò)它可以把分散的多根錨桿聯(lián)接起來(lái)形成一個(gè)整體承載結(jié)構(gòu)，顯著的提高錨桿的整體效果，在不完整頂板巖層中，對(duì)處理不穩(wěn)定圍巖效。 T型鋼帶的技術(shù)優(yōu)越性（同平鋼帶相比 T型鋼帶技術(shù)特點(diǎn)： 1。T鋼帶抗彎截面模量提高37倍； 2、鋼度提高70倍左右； 3、T型鋼帶采用熱軋一次成型支護(hù)效果更好，質(zhì)量穩(wěn)定，成本低廉等優(yōu)點(diǎn) 4、容易與圍巖密貼； 5、斷面利用率高、節(jié)省材料、價(jià)格低廉。 T型鋼按寬度、厚度有以下規(guī)格尺寸  制成寬度： S （ mm ）80 、 100 、120 、140、180、200 。  材料厚度： h （ mm ） 5 、 8 、 10 、 12 。  孔眼寬度： F.(mm) 寬度按巖石鉆頭增加 2mm ，長(zhǎng)度 20-10mm孔都可以加工 孔距： 500mm － 1100mm （亦可按用戶(hù)要求設(shè)定）  長(zhǎng)度： L(mm) 按用戶(hù)要求設(shè)定， 長(zhǎng)不超過(guò) 15000mm