機(jī)械傳動形式2

時(shí)間：2020-04-16 15:18:25 來源： 點(diǎn)擊量：891

1. 齒輪傳動是機(jī)械傳動中應(yīng)用最廣的一種傳動形式。它的傳動比較準(zhǔn)確，效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠，壽命長。 優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊湊，適用于近距離傳動；適用的圓周速度和功率范圍廣；傳動比準(zhǔn)確、穩(wěn)定、效率高；工作可靠性高、壽命長；可實(shí)現(xiàn)平行軸、任意角相交軸和任意角交錯(cuò)軸之間的傳動。 缺點(diǎn)：要求較高的制造和安裝精度、成本較高；不適宜遠(yuǎn)距離兩軸之間的傳動；無過載保護(hù)作用。 2. 渦輪渦桿傳動，適用于空間垂直而不相交的兩軸間的運(yùn)動和動力。 優(yōu)點(diǎn)：傳動比大；結(jié)構(gòu)尺寸緊湊。 缺點(diǎn)：軸向力大、易發(fā)熱、效率低、只能單向傳動。 3. 帶傳動是利用張緊在帶輪上的柔性帶進(jìn)行運(yùn)動或動力傳遞的一種機(jī)械傳動。帶傳動通常由主動輪、從動輪和張緊在兩輪上的環(huán)形帶組成。 1）用于兩軸平行回轉(zhuǎn)方向相同的場合，稱為開口運(yùn)動，中心距和包角的概念。 2）帶的型式按橫截面形狀可分為平帶、V帶和特殊帶三大類。 3）主要特點(diǎn)： 優(yōu)點(diǎn)： 適用于兩軸中心距較大的傳動，帶具有良好的撓性，可緩和沖擊，吸收振動；過載時(shí)打滑防止損壞其他零部件；結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉。 缺點(diǎn)： 傳動的外廓尺寸較大；需張緊裝置； 由于打滑，不能保證固定不變的傳動比；帶的壽命較短；傳動效率較低。 4.鏈傳動是通過鏈條將具有特殊齒形的主動鏈輪的運(yùn)動和動力傳遞到具有特殊齒形的從動鏈輪的一種傳動方式。包括主動鏈、從動鏈、環(huán)形鏈條。 優(yōu)點(diǎn)：鏈傳動有許多優(yōu)點(diǎn)，與帶傳動相比，無彈性滑動和打滑現(xiàn)象，平均傳動比準(zhǔn)確，工作可靠，效率高；傳遞功率大，過載能力強(qiáng)，相同工況下的傳動尺寸小；所需張緊力小，作用于軸上的壓力小；能在高溫、潮濕、多塵、有污染等惡劣環(huán)境中工作。 鏈傳動與齒輪傳動相比，制造和安裝精度要求較低；中心距較大時(shí)，其傳動結(jié)構(gòu)簡單；瞬時(shí)鏈速和瞬時(shí)傳動比不是常數(shù)，傳動平穩(wěn)性較差。 缺點(diǎn)：鏈傳動的缺點(diǎn)主要有：僅能用于兩平行軸間的傳動；成本高，易磨損，易伸長，傳動平穩(wěn)性差，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會產(chǎn)生附加動載荷、振動、沖擊和噪聲，不宜用在急速反向的傳動中。 5. 輪系是由兩個(gè)以上的齒輪組成的傳動。根據(jù)輪系中是否有軸線運(yùn)動的齒輪可將齒輪傳動分為普通齒輪傳動和行星齒輪傳動，輪系中有軸線運(yùn)動的齒輪就稱為行星齒輪。 1）輪系分為定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系兩種類型。 2）輪系中的輸入軸與輸出軸的角速度（或轉(zhuǎn)速）之比稱為輪系的傳動比。等于各對嚙合齒輪中所有從動齒輪齒數(shù)的乘積與所有主動齒輪齒數(shù)乘積之比。