江蘇一公里高速公路 一年平均收708萬通行費

　　我省公布2014年收費公路統(tǒng)計公報，一年通行費303.7億元

　　石小磊

　　揚子晚報訊 江蘇省交通廳日前向社會公布了2014年收費公路統(tǒng)計公報。公報顯示，全省7367.5公里的收費公路，一年收取通行費高達303.7億元，而高速公路的年收費更達到平均每公里708萬元。

　　一公里高速平均一年收708萬元

　　公報顯示，全省收費公路共有主線收費站89個，其中，高速公路27個。雖然收費站的數(shù)量占比不多，但是高速公路的通行費收入?yún)s占了全省收費公路通行費的95%以上。

　　公報披露，2014年度，全省收費公路通行費收入為303.7億元。其中，高速公路290.6億元(含獨立橋梁)，一級公路13.1億元，分別占收費公路通行費收入的95.7%和4.3%。

　　算一筆賬，截至2014年底江蘇的高速公路里程達到了4103.7公里，那么這一年平均每一公里高速公路就收賬708萬元。

　　年收300多億還虧？大部分給了銀行

　　作為全國高速公路最密集的省份，2014年江蘇省高速公路過路費在全國總額中比例超過8%。

　　相對于全國收費公路一年虧損1571.1億元，江蘇收費公路一年虧損少多了，為5500萬元左右。

　　不過，令人不解的是，一年收了300多億元，都花到哪去了還能凈虧損？對此，公報解釋是，全省收費公路2014年支出了304.2億元，其中有近2/3都付給了銀行，達到199.3億元。其他的支出分別用于養(yǎng)護、運營、稅費等等。

　　這其中，收費高昂的高速公路并不虧損，一年還凈賺16.3億元，只不過一級公路缺口大，才造成了總數(shù)上的收支不平衡。

　　記者注意到，在2013年統(tǒng)計公報中，全省收費公路尚有5600萬元的盈余，一年之后卻變成了虧損，從各項支出上看，養(yǎng)護支出增加得最多，一年就增加了9個億。

　　去年4個節(jié)假日小客車免收13.9億元

　　按公報通報的數(shù)據(jù)，2014年度，全省收費公路共減免車輛通行費35.6億元。其中，鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛減免17.1億元，重大節(jié)假日小型客車免費通行減免13.9億元。

　　2014年4個節(jié)假日減免的過路費比2013年增加了2000萬元。

　　全國情況

　　交通部：2014年全國收費公路虧1571.1億元

　　揚子晚報訊 交通運輸部昨日召開新聞發(fā)布會公布2014年全國收費公路統(tǒng)計公報，公報顯示去年全國收費公路虧損1571.1億元。

　　截至2014年底，全國收費公路里程16.26萬公里，高速公路10.67萬公里。當年度全國收費公路通行費收入為3916.0億元。其中，高速公路3549.4億元，占收費收入的90.6%。

　　但由于巨大的支出，2014年度，全國收費公路收支缺口為1571.1億元。其中，高速公路收支缺口1359.6億元。

　　交通部分析，全國收費公路收支缺口大的一個重要原因是，近些年收費公路從相對修建容易的東部地區(qū)向西部地區(qū)轉移，建設成本大增而收費標準卻沒變，導致入不敷出。而且，債務規(guī)模不斷增加也導致還本付息支出大幅增長。不過，交通部負責人強調(diào)，我國收費公路的債務總體可控，隨著交通量的不斷增加，通行費收入也將水漲船高。