軸承的工作特點(diǎn)是承受強(qiáng)沖擊和交變載荷，要求軸承鋼應(yīng)具備高硬度、均勻硬度、高彈性極限、高接觸疲勞強(qiáng)度等性能。為滿足以上性能，對(duì)軸承鋼的成分均勻性、潔凈度水平（夾雜物質(zhì)量分?jǐn)?shù)、類型、尺寸、分布）都提出了很高的要求。潔凈度和組織均勻性是影響軸承疲勞壽命的2個(gè)最重要因素，鋼中氧質(zhì)量分?jǐn)?shù)從0.0040%降低到0.0005%，軸承鋼的疲勞壽命可提高 30倍。

　　北京科技大學(xué)的學(xué)者為了系統(tǒng)分析某廠高碳軸承鋼(GCr15)高頻探傷缺陷的形成原因，采用ASPEX自動(dòng)掃描電鏡跟蹤了冶煉各環(huán)節(jié)與缺陷相關(guān)類型夾雜物的來源和演變。結(jié)果表明，造成高頻探傷不合格的主要原因存在于基體中的大顆粒MgO-Al2O3夾雜物；冶煉過程中LF工序和中間包是MgO-Al2O3夾雜物產(chǎn)生的主要場所，此類夾雜經(jīng)VD處理后降低了93.1%；通過提高中間包耐火材料的體積密度和耐壓強(qiáng)度，合理降低耐火材料中SiO2和MgO的質(zhì)量分?jǐn)?shù)，使得中間包耐火材料的侵蝕程度大幅度降低，GCr15軸承鋼高頻探傷合格率從79%提高到98%。