JMU接連交付節(jié)能型散貨船

時間：2015-06-18 14:17:05 來源：鋼聯(lián)資訊 點擊量：329

6月12日，日本大型造船企業(yè)JapanMarineUnited（JMU）公司表示，在旗下Ariake（有明）工作廠建造的下一代節(jié)能型散貨船（G209BC）ChinaSteelExploration號成功完工而交付給訂造商——臺灣ChinaSteelExpress（CSE）公司旗下航運領(lǐng)域子公司CSETransport。

該船舶是JMU公司以溫室氣體（GHG）排放量降低到25%的目標而開發(fā)的“G系列”209000DWT級散貨船，是原來暢銷產(chǎn)品205000DWT級散貨船的后續(xù)船型。相關(guān)船舶通過配備節(jié)能附加物、減少風(fēng)壓阻力及低摩擦涂層（coating），大幅降低GHG及燃耗量，尤其獲得了“EA”船級符號，從而，被稱之為一艘親環(huán)境船舶。

該新造船的船長、型寬、深分別為299.99m、50.00m、25.00m，航速為14.5節(jié)，可容納25人，將掛巴拿馬旗，入級日本海事協(xié)會（ClassNK）及臺灣中國驗船中心（CR）。

另外，JMU公司同一天還表示，公司成功交付了為YoungATTIKIShipping公司建造的FUTURE系列60000DWT級散貨船“ATTIKISB”號。

相關(guān)FUTURE60船舶長度相比原來FUTURE56船舶拉長8m，載貨量擴大至60000DWT，實現(xiàn)大型化。

尤其是，該船舶配備電子控制式發(fā)動機，從而應(yīng)對國際海事組織（IMO）廢氣中的氮氧化合物（NOx）排放量控制規(guī)范（第二），還有，在船尾配備JMU公司自主開發(fā)的SuperStreamDuct、SurfBulb（節(jié)能裝置）等，從而節(jié)能相比原來船舶提高約10%。