6月12日，濟南市科技局組織專家在中國重汽集團濟南復(fù)強動力召開了濟南市重大科技專項“汽車零部件再制造關(guān)鍵技術(shù)與裝備”項目課題驗收會。專家組通過現(xiàn)場考察和聽取課題組的工作匯報，對項目實施情況進行了詳細了解，對在拆解清洗、再制造費效評估和壽命、再制造成形加工等多項關(guān)鍵技術(shù)方面取得的突破性成果給予高度認可，項目順利通過驗收。
　　復(fù)強動力在前期重載汽車發(fā)動機再制造關(guān)鍵技術(shù)與裝備研究的基礎(chǔ)上，以大能耗、高排放的大功率柴油發(fā)動機為對象，應(yīng)用的技術(shù)方法，開展發(fā)動機燃燒系統(tǒng)升級性再制造關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)備研發(fā)，實現(xiàn)了升級性再制造發(fā)動機的、節(jié)能、減排。
　　多年來，中國重汽濟南復(fù)強動力公司在再制造過程中獨立完成了很多課題項目，在發(fā)動機升級性再制造關(guān)鍵技術(shù)、再制造專用設(shè)備等方面均取得了重大突破，建立了小總成零部件再制造效費評價體系，形成了小總成內(nèi)孔類零件納米電刷鍍再制造技術(shù)、小型精密零件PVD再制造技術(shù)等再制造控形控性技術(shù)群，解決了升級性再制造發(fā)動機低污染燃燒系統(tǒng)的開發(fā)等關(guān)鍵技術(shù)難題；廢舊零部件無損拆解率提高到93%，拆解效率提高了33%，清洗效率提高了40%以上，舊件利用率由原來的50-60%提高到83.6%，有效解決了制約發(fā)動機小總成零件再制造的共性技術(shù)問題。同時，制定國家標準5項，起草國家標準6項，授權(quán)專利5項，發(fā)表學(xué)術(shù)論文21篇，依托課題培養(yǎng)博士生3名、碩士生12名，形成了一支再制造技術(shù)研究和技術(shù)開發(fā)的人才隊伍。