齒輪用鋼SAE8620H主要用于制造各種重型汽車、重型挖掘機、重型吊車、重型機床及其他重型機械的傳動齒輪、齒輪軸。其加工變形量小、淬透性帶窄且穩定，是質量要求極為嚴格的齒輪鋼品種之一。因其特殊的使用環境，要求鋼材具有足夠的心部淬透性和良好的滲層淬透性，優良的非金屬夾雜物，易于切削加工等。除淬透性和組織對齒輪鋼的性能具有顯著地影響外，非金屬夾雜物對齒輪鋼的疲勞性能和切削性能也有重要影響。為此，研究高潔凈含硫齒輪鋼SAE8620H熱軋棒材橫縱截面不同部位的夾雜物的種類、形態、數量和尺寸分布對于提高產品的質量具有重要指導意義。

　　北京科技大學的學者以EAF電爐-LF精煉爐-VD真空精煉爐-LF精煉爐-CC連鑄工藝流程生產含硫齒輪鋼SAE8620H熱軋棒材，利用光學顯微鏡、掃描電鏡和能譜儀分別對棒材橫縱截面的邊緣部位、1/2半徑處和中心部位的夾雜物進行了檢測，綜合分析了夾雜物的尺寸、數量、分布以及形貌和成分。結果表明：含硫齒輪鋼SAE8620H熱軋棒材中的夾雜物主要有單獨硫化錳和核心主要是 Al2O3和 MgO-Al2O3，外圍是 MnS或者（Ca、Mn）S的氧硫復合夾雜物；從邊緣到中心，夾雜物總數遞增，氧硫復合夾雜物比例遞減；棒材橫截面上夾雜物大部分小于2μm，長寬比小于3；棒材縱截面上夾雜物平均長度為11μm，邊緣部位夾雜物平均長度較中心部位短3μm，紡錘狀夾雜物的比例占30%。