寶馬全新X1官圖發布 未來國產軸距加長

時間：2015-06-04 18:19:55 來源：中國汽配城網 點擊量：398

　　[XCAR 海外新車原創]

　　近日，寶馬全新X1車型官圖發布，該車采用UKL前驅平臺打造，據悉該車將于10月在德國率先發布，未來引入國內后或將進行國產加長。

　　小貼士：寶馬X1官圖正式發布；未來國產后軸距將加長

　　

　　全新一代寶馬X1將采用寶馬UKL前驅平臺打造，由于采用前驅設計，新款X1的操縱穩定性和安全性都將有所提高，成本也將有所降低。新車的比例與Active Tourer類似，都是標準的前驅車比例。

同寶馬家族的其它車型一樣，全新的寶馬X1也將采用寶馬的家族式設計語言，整車線條飽滿，充滿張力。大燈樣式有所調整，同時下進氣口尺寸更大，更具視覺沖擊力。全新X1的車身尺寸也比老款有所增加。尾部方面，新車尾燈組采用L型設計，內部使用LED光帶式造型。此外，新車還配備有車頂擾流板和雙邊共兩出的排氣方式。
內飾方面，新車配備獨立式的6.5英寸液晶顯示屏，下方為音響系統和空調控制區域，并采用鋼琴漆面板和木紋面板相搭配。配置方面，新一代X1還將配備電子手剎、抬頭顯示系統、主動巡航、車道偏離提示、碰撞預警以及行人預警等。
另外，據了解，新車后備廂空間為505L，相比老款提升85L，此外，新車的后排座椅采用4:2:4放倒，在放倒后可獲得1550升的儲物空間。此外，新車還可選裝Sport Line、xLine和M Sport三種不同的外觀內飾風格套件。　　

　　動力方面，全新寶馬X1將搭載多款汽油和柴油發動機，其中包括1.5升三缸TwinPower渦輪增壓汽油和柴油發動機。頂配車型還將搭載B48 2.0T發動機，此外，也會有插電式混合動力系統車型推出。傳動方面，新車將配備ZF的9速自動變速器，同時四驅車型將采用瀚德的多片離合四驅系統。

　　編輯點評：

　　全新寶馬X1也轉投了前驅陣營，這確實讓人有些難以接受，而帶來的好處是更強的實用性，更出色的空間表現，對中國消費者來說這也許會是一件好事。