海岬型租金連“陽(yáng)”兩日 大市難有改變

時(shí)間：2015-05-26 13:58:36 來(lái)源：錦程物流網(wǎng) 點(diǎn)擊量：480

　　據(jù)波交所報(bào)告，海岬型租金昨日攀升逾200點(diǎn)，至6976美元/天。

　　船舶經(jīng)紀(jì)行向《貿(mào)易風(fēng)》解釋稱，本輪漲勢(shì)主要是“受市場(chǎng)情緒驅(qū)動(dòng)”，而非實(shí)體市場(chǎng)發(fā)生明顯變化。前天，市場(chǎng)也在FFA（遠(yuǎn)期運(yùn)費(fèi)協(xié)議）的帶動(dòng)下，獲得頗為振奮的進(jìn)展。但一位不愿公開姓名的船舶經(jīng)紀(jì)指出，“盡管昨日漲幅高達(dá)25%，但也只是杯水車薪救不了大市。

　　我認(rèn)為這波行情久不了。”昨日市場(chǎng)當(dāng)中，力拓集團(tuán)（RioTinto）與必和必拓（BHP）紛紛出手租船，用于澳大利亞的鐵礦石出口貿(mào)易；同時(shí)，Oldendorf與寶鋼也為巴西至中國(guó)航線添租船舶。業(yè)內(nèi)人士指出，雖有不少待租船舶拿到合同，但仍不足以讓市場(chǎng)出現(xiàn)任何實(shí)質(zhì)性的改觀。海岬型船經(jīng)紀(jì)也總結(jié)稱，市場(chǎng)的基本面并無(wú)根本改變，運(yùn)力過剩的情況依舊嚴(yán)峻。