滬通鐵路建設(shè)正式拉開序幕
時間:2015-05-22 17:02:29 來源:工程機(jī)械在線 點擊量:203
3月1日,滬通鐵路長江大橋正式開工,這意味著滬通鐵路建設(shè)拉開序幕,未來上海到南通有望一小時到達(dá)。
該鐵路江蘇境內(nèi)分別是平東、南通西、張家港北、張家港、常熟、太倉港、太倉7個站,上海境內(nèi)有安亭、黃渡2個站。隨著滬通鐵路的開通,沿線城市將快速融入上海一小時都市圈經(jīng)濟(jì)。
南京財經(jīng)大學(xué)研究區(qū)域經(jīng)濟(jì)的張健教授分析認(rèn)為,隨著滬通鐵路開工,連云港作為交通樞紐的地位將得到進(jìn)一步加強(qiáng),由此連云港將更好地融入中國沿海經(jīng)濟(jì)帶,并且對接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,進(jìn)一步促進(jìn)該區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
促進(jìn)沿線城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展
3月1日,上海市政府新聞辦公室官方微博發(fā)布消息稱:從上海到南通將結(jié)束無火車時代,動車只要1小時左右!滬通公鐵兩用大橋28日開工建設(shè),按鐵路四線、公路六車道設(shè)計,預(yù)計2018年建成通車。
至此,備受關(guān)注的滬通鐵路正式開工建設(shè)。據(jù)記者了解,2004年1月,國務(wù)院常務(wù)會議討論通過了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,滬通鐵路正式列入國家規(guī)劃。今年1月10日,滬通鐵路長江大橋工程施工總價承包資格預(yù)審正式掛網(wǎng)公告。今年月初滬通鐵路正式破土動工。
上海鐵路局局長郭竹學(xué)介紹說,滬通鐵路按國鐵I級、設(shè)計速度200公里每小時建設(shè),建設(shè)工期為5年半。一期工程南通至安亭段長137.28公里,總投資361億多元。
值得注意的是,滬通鐵路是國家沿海鐵路大通道和長三角城市快速軌道網(wǎng)的重要組成部分。滬通鐵路開通之后,就會形成上海-蘇州-無錫-鎮(zhèn)江-南京-揚(yáng)州-泰州-南通的蘇南環(huán)形鐵路網(wǎng),也就意味著這些城市將更好地融入上海一小時經(jīng)濟(jì)圈,借助上海的優(yōu)勢資源,從而促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。南京財經(jīng)大學(xué)研究區(qū)域經(jīng)濟(jì)的張健教授對記者說。
受益經(jīng)濟(jì)帶無縫對接
事實上,滬通鐵路開通后,作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要出海口,連云港也將獲得較大利益,實現(xiàn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和沿海經(jīng)濟(jì)帶的無縫對接。
了解,此次開工建設(shè)的滬通鐵路長江大橋是滬通鐵路建設(shè)的控制性節(jié)點工程,對于打通江蘇東部鐵路大動脈,加快我國沿海鐵路、長三角區(qū)域鐵路網(wǎng)、蘇北快速鐵路網(wǎng)建設(shè),促進(jìn)長三角經(jīng)濟(jì)一體化和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展都具有重要意義。
中鐵總副總經(jīng)理盧春房表示,滬通鐵路長江大橋一通百通,建成后,將在沿海鐵路大通道中承南啟北。
根據(jù)江蘇本地媒體報道,目前沿海鐵路大動脈只有青島至連云港、連云港至鹽城和上海至南通段尚未開通。而連云港恰恰就位于這三條沒有打通的鐵路線的中間位置,向南不能直達(dá)上海,向北不能直達(dá)青島,接受這些區(qū)域中心城市的經(jīng)濟(jì)輻射受到了很大的限制。
隨著青連鐵路、連鹽鐵路、滬通鐵路開工建設(shè),拉近了連云港與上海以及蘇南沿海的距離,也讓連云港更好地融入沿海經(jīng)濟(jì)帶,無疑對連云港的經(jīng)濟(jì)發(fā)展推動很大。張建對記者說。
同時,去年國家提出絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè),連云港作為絲路經(jīng)濟(jì)帶的重要出海口,其戰(zhàn)略地位可見一斑。滬通鐵路開通后,沿海經(jīng)濟(jì)帶將和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶實現(xiàn)無縫對接。張健表示,這個經(jīng)濟(jì)帶實現(xiàn)對接,連云港除了借助上海和蘇南的優(yōu)勢資源,還可以借助兩個經(jīng)濟(jì)帶進(jìn)行與沿線城市更多方面的合作,而其他沿線城市也可以借助絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的優(yōu)勢促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,因此滬通鐵路的開通將促進(jìn)長三角經(jīng)濟(jì)一體化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。
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