針對當(dāng)前四川鄰水就達(dá)渝鐵路掀起的保路運(yùn)動，達(dá)州市政府部門參與該線路規(guī)劃的一位內(nèi)部人士向記者透露，中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司為達(dá)渝鐵路設(shè)計了東、中、西三套線路方案，在去年底召開的達(dá)渝鐵路預(yù)可行性研究報告初步審查會上三個方案都被專家拿出來進(jìn)行討論，目前線路走向尚未有定論，預(yù)計最快今年年底可以確定將采取哪條方案。

　　剛剛過去的周末對于四川廣安市鄰水縣居民來說并不平靜。5月16日，鄰水縣部分群眾走上街頭，表達(dá)希望達(dá)渝城際鐵路過境鄰水的意愿，并聚集超過八個小時。鄰水縣政府5月18日下午發(fā)布的《鄰水群體聚集、擾亂秩序事件情況通報》顯示，當(dāng)晚9點30分左右，部分聚集群體開始沖擊民警警戒方陣，并沖入滬蓉高速公路匝道，并燒毀一輛救護(hù)車輛和兩輛社會車輛，造成30余名干部民警和38名圍觀群眾受傷。

　　四川省鐵路建設(shè)辦公室5月18日發(fā)布通告稱，達(dá)渝城際鐵路目前尚處于前期研究階段，是一個中長期規(guī)劃項目，還未納入省級和國家規(guī)劃。達(dá)渝城際鐵路建設(shè)需要列入國家和川渝地區(qū)規(guī)劃，待獲得國家正式批復(fù)后，項目才進(jìn)入討論何時啟動、怎么啟動、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、線路走向等問題。

　　達(dá)州市政府部門上述內(nèi)部人士向記者透露，達(dá)渝鐵路的三條設(shè)計方案分別是“達(dá)州經(jīng)大竹經(jīng)鄰水至重慶”的東線方案，“達(dá)州經(jīng)渠縣經(jīng)廣安至重慶”的西線方案，“達(dá)州沿既有襄渝線通道經(jīng)華鎣至重慶”的中線方案，這三條方案都尚在考慮之中，但部分媒體在報道中片面只提到經(jīng)過鄰水的東線方案，在一定程度上造成大家誤解。“線路長度、沿線周邊交通情況以及民意都是會考慮的因素，現(xiàn)在看來最快也要今年年底才能確定下來，也可能要等到明年。”