日本磁懸浮列車創(chuàng)造時速603公里的世界紀錄

時間：2015-04-24 13:55:02 來源：騰訊科學(xué) 點擊量：401

列車內(nèi)的顯示器顯示出時速603公里的字樣

騰訊科學(xué) 訊 據(jù)外媒消息，今天，日本東海鐵路公司（JR東海）在日本山梨縣的磁懸浮試驗線創(chuàng)造了載人行駛時速603公里的世界紀錄。

據(jù)現(xiàn)場人員介紹，列車在時速超過600公里的狀態(tài)下行駛了10.8秒，行駛距離1.8公里。

試驗期間，位于山梨縣都留市實驗中心，大批記者關(guān)注著記錄下試驗中列車狀態(tài)與車內(nèi)速度的監(jiān)視器。上午10點48分，監(jiān)視器顯示隧道內(nèi)的時速已達603公里。近旁的觀察中心中，超過200名鐵路愛好者聚集在此見證了該行駛試驗，當(dāng)?shù)弥獣r速超過600公里時，人群中爆發(fā)出了熱烈的鼓掌與歡呼聲。

本月16日，這條磁懸浮試驗線路剛剛創(chuàng)造出時速590公里的紀錄。此前的磁懸浮列車最高時速紀錄為581公里，是于2003年12月在該試驗線上創(chuàng)造的。

東海鐵路公司方面稱，為使該國中央新干線能于2027年順利開通、達到計劃時速為500公里的預(yù)定目標，希望通過本次活動能進一步收集相關(guān)數(shù)據(jù)，更好地完善相關(guān)技術(shù)。

通過實驗，該公司已順利獲得列車在時速為600公里時受到的空氣阻力等相關(guān)數(shù)據(jù)，預(yù)計將對相關(guān)項目的進一步推進會產(chǎn)生不小幫助。

據(jù)了解，日本磁懸浮中央新干線全長286公里，列車最高時速為500公里，東京品川至名古屋區(qū)間計劃于2027年開通。鑒于列車在試跑中未發(fā)現(xiàn)問題，該公司認為運營所要求的安全性和耐久性得到了確認。

東海道新干線的距離為545公里，以現(xiàn)今的最高時速，從東京到大阪最快需花2小時22分左右，假設(shè)時速能達到600公里，則全線所需時間僅為54分鐘。（綜合人民網(wǎng)、環(huán)球網(wǎng)、中新網(wǎng)報道）