描述KOYO進口軸承產生振動的真相
時間:2011-10-22 09:24:56 來源:蘇州然康機電貿易有限公司 點擊量:530
通常來說,日本KOYO軸承中的滾動軸承本身是不產生噪音的。有時感覺到的“軸承噪音”其實是進口軸承直接或間接地與周圍結構產生振動的聲音效應。 滾動體數量在運行中會稍微有變化,這將引起負荷方向的偏移。由此產生的振動是無法避免的,但可利用軸向預加載來減輕,加載于所有滾動體(不適用于日本KOYO軸承中的圓柱滾子軸承)。 部件的波度在軸承圈與軸承座或傳動軸之間密配合的情況下,軸承圈有可能與相鄰部件的外形相配合而變形。一旦出現變形,在運行中便可能會產生振動。所以,把軸承座和傳動軸進行機加工到所需的公差很重要。 由于操作或安裝錯誤會造成軸承局部損壞,小部分軸承滾道和滾動體可能會受損。在運行中,滾過受損的進口軸承部件會產生一特定的振動頻率。振動頻率分析可識別出受損的軸承部件。日本KOYO軸承應用場合中的振動行為在許多應用中,軸承的剛度與周圍結構的剛度相同。因為這個特點,只要正確地選擇KOYO軸承(包括預負荷和游隙)及其在應用中的配置,就有機會減低應用中的振動。 減輕KOYO進口軸承振動的三個方法: 1.從應用中去除臨界激勵振動。
這也就是許多時候為什么噪音問題會被看作涉及到整個KOYO軸承應用的振動問題。當一個徑向負荷加載于某個進口軸承時由于加載滾動體數量變化而產生的激振,其承載負荷的
2.抑阻激發部件和共振部件之間臨界激勵振動。
3.改變結構的剛度,進口軸承進而改變臨界頻率。
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